Reel ekonomi varlıkları için profesyonel bir pazar yeri
AssetPorts, başlangıçta stratejik ticaret koridorlarındaki liman terminalleri, depolar, intermodal tesisler ve lojistik altyapısına odaklanarak yatırımcıları seçilmiş reel ekonomi varlıkları ve faal işletmelerle buluşturur.
Varlıkları, yatırımcının okuması gereken biçimde sunuyoruz
Gelişmekte olan ticaret koridorlarındaki altyapı ve sanayi varlıkları nadiren iyi pazarlanır. Bilgiler bir klasör dolusu taranmış belge, bir aracının özeti ya da bir sohbet olarak gelir ve yatırımcı, ilk günden net olması gereken gerçekleri ortaya koymak için haftalar harcar.
AssetPorts her varlığı yapılandırılmış bir profil olarak yayımlar: tür, konum, tescilli alan, tapu durumu, üzerindeki yapılar, ulaşım bağlantıları ve kısa bir işlem özeti; bunlara vaziyet planı ve fotoğraflar eşlik eder. Bu bilgiler, bir varlığın ilginizi hak edip etmediğine telefon görüşmesine ve gizlilik sözleşmesine (NDA) gerek kalmadan karar vermeniz için yeterlidir.
Hak ediyorsa, tam Varlık Pasaportu devreye girer: tapu kayıt örnekleri, kadastro belgeleri, yerleşim etütleri, ekipman listeleri, operasyonel ve finansal özetler ile satıcının koşulları. Bu belgeleri varlık ilana çıkmadan önce mal sahibiyle birlikte hazırlıyoruz; böylece ilgi ile durum tespiti (due diligence) arasında zaman kaybı yaşanmaz.
Kiminle çalışacaksınız
Juris Graudumnieks, Gürcistan'da ve Orta Koridor boyunca yer alan reel ekonomi varlıklarını yatırımcıların okuması gereken biçimde sunmak için AssetPorts'u kurdu: liman ve demiryolu terminalleri, depolar, sanayi arazileri ve faal işletmeler.
Bir ilanın ilk incelemesinden tam Varlık Pasaportunun gizlilik sözleşmesi kapsamında paylaşılmasına kadar varlık sahipleri ve yatırımcılarla doğrudan çalışır.
Her ilana uyguladığımız dört kural
Bir varlığın AssetPorts'ta yer almadan önce geçmesi gereken testler bunlardır.
Önce Gürcistan, Orta Koridor boyunca
Çin ile Avrupa arasında taşınan yükler giderek daha fazla kuzey güzergâhından kaçınıyor ve aradaki farkı Hazar Denizi ile Güney Kafkasya üzerinden geçen Orta Koridor üstleniyor. Gürcistan bu koridorun batı kapısıdır: iki derin su limanı, Bakü'ye demiryolu bağlantısı, serbest sanayi bölgeleri ve yabancı alıcılara açık tam mülkiyet hakkı.
Buradan başladık, çünkü varlıklar gerçek ve koridor, kendisine hizmet eden altyapıdan daha hızlı büyüyor. Fırsat akışı geliştikçe aynı yaklaşım koridor üzerindeki komşu pazarlara da uzanıyor.
Taahhütten önce netlik
Kamuya açık profil, ilk inceleme için gereken bilgileri sunar. Ayrıntılı belgeler, gizlilik sözleşmesi imzalandıktan sonra paylaşılır.
Değerlendirme için bir varlık önerin
Terminaller, depolar, sanayi arazileri ve faal işletmeler. AssetPorts her başvuruyu inceler ve sizinle doğrudan iletişime geçer.