AssetPorts
Вся аналитика
Промышленность и логистика·14 сентября 2026 г.·2 мин

Грузия может стать высокотехнологичным логистическим хабом региона, считает директор APB Logistics

Нино Ментешашвили считает, что риски на дальних маршрутах поставок усиливают аргументы в пользу крупного хаба в Грузии, а предложение складов в Тбилиси продолжает расти.

Фото: BM.ge

На фоне глобальных потрясений и напряжённости на Ближнем Востоке роль Грузии как логистического хаба становится всё более значимой, считает Нино Ментешашвили, директор APB Logistics и основатель представительства FedEx в Грузии.

В интервью программе «Сакмис курси» («Деловой курс») Ментешашвили заявила, что перевозка грузов на большие расстояния на мировом рынке сопряжена с серьёзными рисками. По её мнению, наличие крупного хаба в Грузии позволило бы Восточной Европе и другим регионам организовывать поставки продукции значительно проще и безопаснее.

Аргументы в пользу регионального хаба

По словам Ментешашвили, стратегическое местоположение страны даёт Грузии возможность стать надёжной опорой Среднего коридора, где спрос на транзитные грузы быстро растёт.

Она описала давление, которое горячие точки оказывают на бизнес. Когда возникает новый очаг напряжённости, компаниям приходится заново решать, откуда и куда везти груз, и срочно искать альтернативных поставщиков, что, по её словам, создаёт для бизнеса сильный стресс. Ситуация становится ещё тяжелее, отметила она, когда единственный поставщик находится так далеко, что между ним и покупателем идёт война, конец которой неизвестен.

По её мнению, именно хабы позволяют бизнесу чувствовать себя стабильно. В качестве примера она привела длинный путь из Китая в Восточную Европу, на котором может оказаться немало горячих точек. Восточная Европа чувствовала бы себя намного увереннее, если бы в Грузии существовал крупный товарный хаб, поскольку поставки отсюда осуществлять гораздо проще.

Позиционирование Грузии

Ментешашвили отметила, что у Грузии очень выгодное геополитическое положение, и поэтому крайне важно, чтобы страна стала опорой для бизнеса, тем более теперь, когда мир увидел, что перевозка грузов издалека сопряжена с определёнными рисками. По её словам, было бы очень хорошо, если бы Грузия встретила эту тенденцию подготовленной.

Предложение складов в Тбилиси

Эти заявления прозвучали на фоне активизации складского девелопмента в столице: с 2024 года темпы роста предложения складов в Тбилиси ускорились. По данным Galt & Taggart, сегодня в Грузии насчитывается 1,77 млн кв. м складских площадей, большая часть которых сосредоточена в Тбилиси. Инвестиционный банк ожидает, что предложение складов в Тбилиси вырастет до 1,45 млн кв. м в 2026 году и до 1,65 млн кв. м к 2027 году.

Что это означает для инвесторов

Интервью отражает мнение логистических операторов о том, что риски на маршрутах подталкивают грузоотправителей к региональным товарным хабам, расположенным ближе к конечным рынкам. Если эта тенденция закрепится, она будет благоприятствовать современным складским мощностям с удачным расположением в Тбилиси и его окрестностях. Вместе с тем данные Galt & Taggart показывают, что предложение уже расширяется, поэтому инвесторам, оценивающим складские активы, следует учитывать расположение, технические характеристики и связь со Средним коридором, а не полагаться лишь на общий рост спроса.

Источник: BM.ge, 14 сентября 2026 г.

Аналитика

Другие заметки

Коридор и торговля · 6 мин
Всемирный банк прогнозирует более чем трехкратный рост грузопотока по Среднему коридору к 2040 году: что это значит для Грузии
В новом докладе Всемирного банка смоделирован рост транскаспийских грузопотоков с 8,8 до 32,1 млн тонн к 2040 году, а полностью загруженные контейнерные мощности Поти названы самым острым узким местом Грузии в ближайшей перспективе.
1 октября 2026 г.Читать далее
Инвестиции · 3 мин
Модернизация железных дорог и портов Грузии в контексте: инвестиционный портфель Среднего коридора в 2026 году
От магистрали мощностью 48 млн тонн до второй очереди порта Поти и волнолома в Анаклии: проекты Грузии вписаны в многомиллиардное развитие Среднего коридора.
24 сентября 2026 г.Читать далее
Инвестиции · 2 мин
ЕС планирует привлечь до 12 млрд евро на развитие Среднего коридора
Урсула фон дер Ляйен заявила, что ЕС намерен привлечь до 12 млрд евро государственных и частных инвестиций в Средний коридор в рамках стратегии Global Gateway.
21 сентября 2026 г.Читать далее
Спросите напрямую

Нужна более конкретная информация о рынке или активе?

Напишите нам. Мы отвечаем на квалифицированные запросы в течение одного рабочего дня.

Написать в WhatsAppЭл. почта