中间走廊集装箱运输呈上升态势。据哈萨克斯坦国家铁路公司数据，2026年前七个月，经跨里海国际运输路线（TITR）的过境集装箱运量达到36,000标准箱（TEU），较2025年同期增长约50%。
增长势头延续至8月。哈萨克斯坦交通部副部长扎尼别克·泰扎诺夫在格鲁吉亚国际海事论坛上表示，今年前八个月该路线货运量增长22%。
哈萨克斯坦铁路前七个月数据
铁路数据显示，集装箱数量和班列数量均大幅增长：
- 集装箱过境运量： 2026年1月至7月为36,000标准箱，上年同期为24,000标准箱，增长50%。
- 集装箱班列： 同期共有350列集装箱班列经过该路线，较2025年前七个月的192列增长82%。
班列数量增速快于标准箱运量增速，表明该路线运力的提升主要依靠加密班次。
前八个月情况
泰扎诺夫在论坛上表示，1月至8月TITR总货运量增长22%，其中东向西过境运输增长55%。他未公布上述百分比所对应的具体运量，因此前八个月数据暂无法与铁路前七个月数据直接比较。
对投资者的意义
数据指向同一方向：更多班列和集装箱正从中亚向西运输，且东向西过境运输增速快于整体货运量。格鲁吉亚位于该路线通往欧洲的最后陆海路段，此类持续增长将传导至黑海码头的吞吐量，以及对铁路专用线装卸和仓储能力的需求。
但仍需保持一定审慎。前八个月的增速公布时未附绝对数值，而一年的强劲增长并不足以形成长期趋势。评估走廊沿线码头、物流园区或仓储机会的投资者，应将这些数据视为积极的需求信号，并结合后续月度数据以及港口和铁路口岸实际新增的运力加以验证。
来源：BM.ge，2026年9月10日。
